Zum Inhalt springen
Checkliste

Gebrauchtwagen Checkliste: Alles auf einen Blick

Punkt für Punkt zum sicheren Autokauf. Diese Checkliste hilft Ihnen, versteckte Mängel zu erkennen und die richtige Entscheidung zu treffen.

Exterieur prüfen

Lack auf Kratzer, Dellen und Nachlackierungen prüfen
Spaltmaße an Türen, Motorhaube und Kofferraum vergleichen (ungleichmäßig = Unfall?)
Scheiben auf Steinschläge und Risse kontrollieren
Reifen: Profiltiefe (mind. 3 mm empfohlen), gleichmäßige Abnutzung, Alter (DOT-Nummer)
Alle Scheinwerfer, Rücklichter und Blinker testen
Unterboden auf Rost, Ölflecken und Beschädigungen untersuchen
Dichtungen an Türen und Fenstern auf Risse oder Verhärtung prüfen

Interieur prüfen

Polster und Leder auf Risse, Flecken und übermäßige Abnutzung kontrollieren
Geruch: Schimmel, Rauch oder feuchte Stellen deuten auf Wasserschäden hin
Alle elektrischen Fensterheber, Spiegel und Sitzverstellungen testen
Klimaanlage: Kühlt sie wirklich? Riecht es unangenehm?
Lenkrad und Pedale: Starke Abnutzung bei niedrigem Kilometerstand = verdächtig
Radio, Navigation und Bluetooth auf Funktion prüfen
Kofferraum: Reserverad/Pannenset vorhanden? Boden anheben und auf Feuchtigkeit prüfen

Motor & Technik

Ölstand und Ölfarbe prüfen (schwarz/dickflüssig = lange nicht gewechselt)
Kühlwasserstand und -farbe kontrollieren (braun/ölig = Dichtungsproblem)
Zahnriemen: Wann wurde er zuletzt gewechselt? Intervall laut Hersteller?
Motor kalt starten und auf Geräusche achten (Klappern, Rasseln, Pfeifen)
Auspuff beobachten: Weißer Rauch = Kühlwasser, blauer Rauch = Öl verbrennt
Getriebe: Schaltet es sauber? Bei Automatik: ruckelt es beim Gangwechsel?
Bremsen: Gleichmäßig? Vibrationen? Geräusche?
Fehlerspeicher mit OBD-Gerät auslesen lassen (beim Händler Standard)

Dokumente prüfen

Typenschein vorhanden und auf den Verkäufer ausgestellt?
Serviceheft: Lückenlos geführt? Stempel der Werkstätten plausibel?
Pickerl (§57a): Gültig? Wann ist die nächste Überprüfung fällig?
Anzahl der Vorbesitzer – weniger ist tendenziell besser
Reparaturrechnungen vorhanden? Zeigen sie regelmäßige Wartung?
Bei Import: Genehmigungsnachweis und Nova-Beleg prüfen
Gewährleistung nicht vergessen

Beim Händlerkauf haben Sie gesetzliche Rechte. Informieren Sie sich vorab, was abgedeckt ist.

Zum Garantie-Ratgeber

Probefahrt-Kurzcheck

Mindestens 30 Minuten einplanen – Stadt, Landstraße und wenn möglich Autobahn
Motor kalt starten (nicht vorgewärmt vom Verkäufer)
Bremsen bei verschiedenen Geschwindigkeiten testen
Lenkung: Präzise? Zieht das Auto zur Seite?
Auf ungewöhnliche Geräusche achten (Klappern, Pfeifen, Brummen)
Alle elektronischen Systeme während der Fahrt testen
Ausführlicher Probefahrt-Guide

Detaillierte Tipps für Route, Geräusche und die richtigen Fragen

Red Flags – Finger weg!

Fehlende Serviceunterlagen

Kein Serviceheft, keine Rechnungen? Dann gibt es keine Garantie, dass das Auto gepflegt wurde.

Unplausibel niedriger Kilometerstand

Lenkrad und Pedale stark abgenutzt, aber nur 50.000 km? Möglicherweise manipuliert.

Nasser Unterboden oder Rost

Starke Korrosion am Unterboden oder Feuchtigkeit im Innenraum sind teure Probleme.

Druck zum schnellen Abschluss

„Es gibt schon 3 andere Interessenten" – seriöse Verkäufer geben Ihnen Zeit zum Nachdenken.

Keine Probefahrt möglich

Wer keine Probefahrt anbietet, hat etwas zu verbergen. Gehen Sie weiter.

Bei BB-Automobile entfallen diese Sorgen

Jedes Fahrzeug wird vor dem Verkauf technisch geprüft und aufbereitet. Sie erhalten lückenlose Dokumentation, eine ehrliche Zustandsbeschreibung und gesetzliche Gewährleistung.

Häufige Fragen zur Gebrauchtwagen-Checkliste

Welche Punkte sollte man bei einem Gebrauchtwagen prüfen?

Prüfen Sie systematisch: Karosserie und Lack (Kratzer, Dellen, Spaltmaße), Innenraum (Abnutzung, Gerüche), Motor und Technik (Ölstand, Kühlwasser, Fehlerspeicher), Dokumente (Serviceheft, Pickerl, Typenschein) und machen Sie eine ausführliche Probefahrt.

Wie erkennt man einen manipulierten Kilometerstand?

Vergleichen Sie den Kilometerstand mit dem Zustand von Lenkrad, Pedalen und Sitzen. Prüfen Sie das Serviceheft auf plausible Intervalle. Beim Händler können Sie den Fehlerspeicher auslesen lassen, dort sind oft Kilometerstände gespeichert.

Was sind Red Flags beim Gebrauchtwagenkauf?

Alarmsignale sind: fehlende oder manipulierte Serviceunterlagen, unplausibel niedriger Kilometerstand, nasser Unterboden oder starke Korrosion, Druck zum schnellen Abschluss und die Verweigerung einer Probefahrt.

Muss das Pickerl beim Kauf gültig sein?

Beim Händlerkauf sollte das Pickerl (§57a-Gutachten) gültig sein oder vor Übergabe erneuert werden. Beim Privatkauf gibt es keine Pflicht – achten Sie darauf, dass die Überprüfung nicht abgelaufen ist.

Lieber auf Nummer sicher gehen?

Bei BB-Automobile ist jedes Fahrzeug bereits geprüft. Sparen Sie sich die Checkliste – wir haben sie für Sie erledigt.

Mit Klick auf WhatsApp stimmen Sie der Datenübermittlung an Meta (USA) gem. Datenschutzerklärung zu.